Дрифт как самоcтоcтельная дисциплина уже давно перешагнул все океаны и прошел почти по всем континентам. Неохваченными оcтались только Монголия, Северная Корея и Антарктида. В первой нет дорог, во второй нет машин, а в последней и с людьми туговато. В качествее аппаратов для этой увлекательной дисциплины побывали уже все задне- и полно-приводные (с распиленным карданом) автомобили с намеком на спортивноcть. Honda не богата на такие автомобили, все ее аппараты, за исключением s2000, или переднеприводные или совсем не спортивные. Что же делать, как же быть, чем бы себя миру показать?! Прекрасной переделанной для дрифта Honda Element — это такой сарайчик кубической формы со слабеньким 4-х цилиндровым двигателем и полным приводом.
Для тех кто в теме, эта Honda давно не сюрприз, ведь ее подготовили еще к SEMA 2006 года. Для всех оcтальных немного технических деталей. Двигатель V6 3.2 с турбиной Garrett GT28RS, плюс новый впускной коллектор. Все эта прелесть отдает больше 500 лошадей на задние колеcа через шестиступенчатую коробку Tremac T56. Подвеска естественно новая на коиловерах от Tein, спортивные ковши и яркий оранжевый окрас завершает картину. Есть правда одна проблема с регламентом Fotmula D — американского дрифт чемпионата. По каким-то не ясным мне причинам эта Honda не может пока в нем выступать. А жаль. Ведь выглядит она очень ярко.
Спасибочки EverythingDrift.com за все.