Еще одна причина почему я люблю именно японскую тюнинг-сцену, это их особое внимание к седанам. Вообще мне кажется, что только лишь японцы знают рецепт быстрого и недорогого седана. Европейские недорогие седаны, в основном, еле едущие передниприводные, которые едва поддаются доработкам, а те которые заднеприводные и могут ехать быстро, как правило по умолчанию относятся к люкс-классу, да и кстати доработкам тоже таки поддаются слабо. Про Америку разговор отдельный, там все что не на раме или менее 7-ми метров в длину вообще не считается автомобилем (утрирую конечно, но суть думаю ясна). Так вот нашел несколько фотографий 2-х автомобилей команды 0310 Motoring – Nissan Cefiro A31, отличный “диванчик”, который в некоторых комплектациях уже с завода поставлялся с 2-х литровым турбо-двигателем, и большинство деталей которого прекрасно взаимозаменяемы с Nissan Skyline, думаю ясно к чему я клоню. Вообщем люблю я Японию и их “турбо-диваны”. А вот небольшое видео “крузинга”.
*Otoko no yonmai буквально можно перевести на русский язык как “мужские четыре двери”, этот слоган придумал профессиональный дрифтер Такаси Харуяма (Takashi Haruyama), выступающий на Nissan Laurel C35. Суть этого выражения состоит в том, что по мнению Харуямы и его последователей, настоящие мужчины дрифтят исключительно на седанах. А вот так выглядит словосочетание “otoko no yonmai” на японском языке (наклейка на машине Харуямы).
Еще несколько фотографий автомобилей 0310 Motoring.
