Обзоры»Beat of Breed

Форд 100Е, который очень хотел быть Лотусом

, , , , , ,

Совсем не давно я открыл для себя Фликр с новой стороны. Долгое время я считал его снобским, но красивым фотохостиногом. Сейчас, я считаю, — это лучшее место на земле для просмотра и поиска действительно интерестных автомобилей, и прекрасных фотографий: у каждого уважающего себе авто-фотографа просто обязан быть свой аккаунт на Фликре.

Именно на просторах Фликра я и обнаружил этот скромный Форд 100Е. Примечательно, что эта модель выпусклась только в Англии в середине прошлого века и называлась Попьюлар — «Популярный» и занимала нишу, которую у нас сейчас занимают Калины и Логаны. Естественно, в те времена даже бюджетные автомобили строились с душой и инженерной любовью. Википедия пишет, что модификация 100Е стала популярной платформой для постройки хот-родов на Туманном Альбионе — малый вес и удачные решения сделали свое дело.



Этот Форд не смотря на свой бюджетный статус, видимо, всегда мечтал о гоночной карьере. А есть что-то более гоночное в Англии, чем Лотус?! Нет, конечно. Поэтому Каллум Тидд (Callum Tidd), владелец этого Форда перекрасил его в гоночные цвета и не забыл оставить место под гоночный номер на боковых дверях.

Честно признаюсь, я думал, что вместо обычного сердца у этого малыша бьется нечно более пламенное от настоящего Лотуса. На самом деле, оказалась, что это спортивная доработка оригинального движка: 16ти-клапанная головка блока цилиндров, кроме того гоночные плоские карбюраторы и система подачи масла с сухим картером — у этих движков была распространенная проблема с подачей масла в экстремальных режимах.

Переходим от слов к просмотру отдельных деталей салона. Все сделано очень добротно и аккуратно. Спортивный руль Спарко взят, по всей видимости, от Лотуса тех лет.


Небольшая подборка фотографий ниже наглядно демонстрирует гоночные возможности и повышенный расход резины в боевых режимах.



Несколько скучных, но действительно огромных фотографий для любителей всё рассмотреть.

За фотографии спасибо пользователям Фликра с никами: grantgb и http://www.flickr.com/photos/wembley_1966/.

Когда мне попадаются такие машины, хочется продать к чёртой матери свой кредитный Опель, взять отпуск за свой счет на полгода и реставрировать, реставрировать, реставрировать… Семья быстрой возвращает меня с небес на землю и мечта остается мечтой еще на пол года.

Похожие заметки:

Тег: , , , , , ,

3 комментариев

  1. Posted 5 Май 2010 at 2:15 пп | Постоянная ссылка

    …а тормозилки то Wilwood ;)
    очень приятный авто под спорт…лишнего я не увидел…это совсем не то, что видно на улицах нашей родины в лицах копеек и иных классик- «под-спорт» каров…это правильный авто

  2. Posted 6 Май 2010 at 9:03 пп | Постоянная ссылка

    Смешная машина :) ))
    Но подход и правда качественный.

    З.Ы. Дима, в тексте много очепяток :)

Оставить комментарий

Ваш e-mail никогда не будет опубликован или передан третьим лицам. Обязательные поля отмечены *

Вы также можете войти или зарегистрироваться.

*
*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Subscribe without commenting