Корейцы завоевывают всё больше и больше авторитета, как хорошие тюнинг-платформы. Честно сказать, я отношусь к ним скептически, но когда такой автомобиль появляется в обзоре на СтенсВоркс не хочешь, но обратишь на него внимание. Тем более, что на этом корейском хомячке установлены колеса от грозного Ниссан ДжиТи-Ар последнего поколения и они ему идут, возможно, даже больше, чем самому ДжиТи-Ару. Размеры у колес 20х9.5 и 20х10.5, а хорошо встать им на свои места помогли специальные, сделанные на заказ, проставки от Эйч-энд-Эр (H&R). На колеса с хорошим стретчем натянута резина Тойо 235/30/20 и 265/30/20.
У некоторых тюнинг буквально стиль жизни. Вот Джейсон Кембел (Jason Campbell) именно такой. Вы не поверите, но на момент, который вы видете на фотографиях, машина имеет пробег всего 300 миль. Я, например, начал что-то делать с машиной, когда она уже прошла 20 тысяч и у нее закончилась гарантия. Джейсон определенно не такой.
Кроме огромных и очень заметных колес на машине заменили решетку радиатора, установили фары от КейДиЭм (KDM), а крышу завернули в «карбоновую» пленку. Такие мелкие детали ненавязчиво подчеркивают индивидуальность и характер владельца. Автомобиль получился очень «чистым» и предельно аккуратным.
Фотографии сделал Майк Киппен (Mike Kippen) специально для Стенсворкс.
Похожие заметки:
- Бумер StanceWorks — долгострой удался Михаил Жуков
- Нержавейка в виниловой упаковке Дмитрий Жуков
- Продолжение Сонаты Дмитрий Жуков
- Clover Elantra Михаил Жуков
- Пикник ОД глазами Павла Короткого. Часть 4 Павел Короткий
13 комментариев
ахахахахаха KDM ))))))))) что может быть хуже интересно ?))) TDM ?
машин хорошо смотрится
Ему с такими колесами вообще похер должно быть.
охренительный тачке) катки реально идут лучше чем к гтр
RDM! Проспорт тому пример ^___^
Если я правильно конечно понял тебя.
З.Ы. Дима, орфография ^___^
«страного и ужасного Ниссан ДжиТи-Ар»
«Я что-то начала делать с машиной»
Благодарю. У меня тут завал, хорошо проверить заметку даже не получается.
да уж, RDM это вообще страшное слово
С количеством наклеек на лобовом по-моему перебор…
А в остальном просто ВЫШАК!
ЗЫ На днях посидел в новом Генезисе когда у дилера ТО проходил. Очень серьёзный аппарат. Корейцам очередной респект!
респект за «посидел» — сомнительный респект имхо
если б была возможность прокатиться то кол-во восхищённых эпитетов думаю было бы несоизмеримо бОльшим… а за увиденное\пощупанное просто РЕСПЕКТ!
на самом деле данный авто получается ЕДИНСТВЕННЫМ турбо-заднеприводным-купе которое у нас продаётся (хоть и деньги большие). Так что все шансы есть что оно заменит Сливы + ко всему, если в штатах «прошло» то нас ждёт много приятного на это чудо KDM
Ниссан перестал Зедки продавать у нас, чтоли?
зэдки атмосферные же. не?
И точно, атмосферные.