В сети встречается много прекрасных 240Z. Реставрированные, переделанные, замученные, прекрасные, превращенные в радикальные гоночные снаряды. За всем этим как-то забывается, что была и более поздняя версия с салоном 2+2. Nissan 260Z был представлен широкой публике в 1974 с новым 2,6л мотором как замена 240Z. И в то же время в качестве варианта появился более практичный кузов версии 2+2. На самом деле это полноценные 4 сиденья, только задним пассажирам лучше бы быть покомпактнее.
Перед нами же доработанный в Ирландии вариант. Убран хром, линия задних стекол и крыши несколько иная. Задний бампер и вовсе убран и заделано все что о нем напоминало. Колеса сделаны Image Wheels – сзади 17×10 с резиной 255/40 и 17×9.5 спереди с 235/40 резиной.
Похожие заметки:
- Твиттер №6 Дмитрий Жуков
- Леди с карбоновой кожей Олег Мильченко
- Красотки на подиуме Михаил Жуков
- Прекрасная леди Олег Мильченко
- Ванганская полночь Михаил Жуков
8 комментариев
Уже хочу : (
вот хоть камнем киньте, +2 уже не так грациозен…
Согласен, но зато гораздо практичнее
ну опять же не совсем ))
+2 это обозначает что ещё двум (кроме одного спереди, который рядом с водителем) может стать плохо и они попросят выйти )))
sweeet!
На рутрекере есть ониме, в главной роли Z240 S30 : D
Wangan Midnight.
Хорошее, кстати, Аниме. Очень толковое в плане относительной правдивости происходящего и технической достоверности.
Изначально оно единственное в своём роде,
а далее, там снимается «Зэто» в более правильном и грациозном кузове нежели этот imho