Глядя на странные машины босозуку иной раз задаешься вопросом, как же это все у них получилось? Делается ли это все разом, или как-то постепенно. Случается по-разному, но стиль изначально рожден на улице. Он только имитирует некоторые решения обвесов машин из кольцевых чемпионатов. Как правило, хозяин машины делает все своими силами. К сожалению фотографий хорошего качества постепенного преображений какой-либо машины найти пока не удалось, будем довольствоваться тем, что есть. Перед нами история постройки одной из машин Team Trendy Club.
Изначально была относительно простая Toyota Crown. Аксессуаров не так много, вполне милые диски, непонятного стиля пороги, галочка а-ля лимузин на багажнике. Такие варианты, кроме дисков конечно, можно и в нашей стране встретить с какой-нибудь Ладой 2110 Премьер. Это конечно только начало пути.
Обвес немного увеличен спереди и сзади и подкрашен в цвет остальной машины. Появились эдакие плавники на капоте и огромный спойлер сзади в стиле хвоста кита (whale-tail). Куча стикеров-надписей и тонировка черным цветом всех поворотников довершают картину.
Стикеров стало меньше, на капоте появилась еще одна накладка по центру. Накладка, плавники, спойлер и обвес меняют цвет. Видимо в тот год стала меняться мода на раскраску аксессуаров.
Следом меняются колеса на более широкие. Диски с большой полкой уже не помещаются в арки. Появляются новые огромные расширители арок. Затем вся машины уже становится красной и обретает один из характернейших аксессуаров босо-машин — сильно торчащие вверх выхлопные трубы.
Фото машины в процессе работы указывает на замену арок на еще большие. Новые арки сильнее закрывают колеса. Убраны все накладки на капот, но зато сделана накладка спереди — эдакий козырек над радиатором и фарами. Кто-то говорил, что у БМВ был акулий нос. Учитесь у босозоку банд немецкие дизайнеры! Еще видно замену зеркал заднего вида, и появление дополнительного антикрыла сзади. В дальнейшем оно правда исчезнет. Дворники переделаны на одиночный — очередное подражание гоночным машинам.
И вот, перед нами самый последний рестайл и самый большой. Машина полностью меняет цвет на зеленый и обретает стикеры в виде молний. Широкий новый обвес, обычно зовущийся вайд-боди (wide-body — широкий кузов), полка переднего спойлера. Задние двери скрыты окончательно. Стиль дороже функциональности.
Спасибо блогу RIVERSIDE
Похожие заметки:
- Old Skool Bippu Олег Мильченко
- Team Madonna Олег Мильченко
- Surfin’ Crown Custom Олег Мильченко
- В стиле винтаж Евгений Веретельник
- JDM rod — Toyota Crown S30 Олег Мильченко
8 комментариев
…интересно для познания, но для подражания — вряд ли…
Босо недели на Бодибит — «Не для подражания™»
Очень интересно! спасибо.
Красил он Краун явно из баллончика ^___^
Наверное единственный стиль, который в таком виде не выйдет за пределы страны…
Это фотография сделана в Англии, зараза расходится.
Ну это то понятно, это вполне нормально, да и в Европе на разные Пежо и подобное делают вайдбоди еще по хлеще.
Я подразумеваю именно уже нечто такое, что изображено на последней фотографии статьи ^__^
А об открывании задних дверей с такими расширителями можно забыть?
конечно. задние двери еще можно было открыть только в самом первом варианте расширителей и то не факт.