Рубрика «Субботний Фитмент» создана специально для машин, про которые лучше не читать, а смотреть. В моем новом любимом блоге Стенс:Нейшн (Stance:Nation) выбирают машину месяца, название, естественно обязывает, чтобы с фитментом у неё было все просто супер. Если вы еще не поняли по картинкам — это Ниссан 350 Зед на дисках Ворк Еквипс (Work Equips) невероятной ширины 10 и 12 дюймов. На них натянута резина Нексен Ен3000 (Nexxen N3000) размерности 225/40 и 275/35 соотвественно. Можно заметить, что обода колесных дисков, или как у нас их называют «полки», имеют приятный и необычный бронзовый окрас. Низкую и достойную посадку обеспечивает копмплект винтовой подвески от БиСи Рэйсинг (BC Racing).
Владелеца Ниссана зовут Ерик Бланкеншип (Eric Blankenship), он представляет отделение БиАрДжи (Boneout Racing Group) в городе Сан Антонию. Группа занимается продвижением правильного внешнего вида или просто стенс (stance) в штате Техас. На следующий сезон Ерик планирует установку каркаса безопастности, двухдискового сцепления и новых сидений от Брайд. Дрифт — вот ключевое слово всех текущих изменений. А вот полный спеклист текущих доработок лучше посмотреть в оригинальной заметке, а то у меня пока тяжеловато с переводом — много сокращений и терминов значение, которых даже на русском для меня иногда загадка. Я обещаю, что исправлюсь и разберусь, но со временем.
Фотографии сделаны специальным фотографом специально для Стенс:Нейшн.
Похожие заметки:
- Колеса и арки, арки и колеса Дмитрий Жуков
- Jaguar по-японски Ика Мизандари
- Легенда ушедшей эпохи. E34 Ика Мизандари
- Один водитель — одна ручка Игорь Попов
- Все чисто Евгений Веретельник
4 комментариев
На самом деле всё более чем просто
но опять же, всё приходит с опытом 
2006 Nissan 350z
GT35r Single Turbo — одиночный турбокит
50mm TIAL bov — BOV — Blow Off Valve — «чихалка»
42mm TIAL wg — весгейт
255 walbro f/p — насос на 255 литров фирмы Вальбро (самые востребованные…себе в пульсара тоже такой ставил)
600cc Injectors — форсунки
Utec Engine Management — система питания
3″ AAM Exhaust — выпуск в 3 инча
373 whp | 336 wtrq — мощность на колёсах и момент на колёсах
так же при описании дисков, и это надо запомнить как «отче наш» — ШИРИНА ДИСКОВ БЕЗ УКАЗАНИЯ ВЫЛЕТА — НИЧТО !
поэтому вот так
Work Equips 18×12 ЕТ -3 | 18×10 ЕТ -3
Спасибо, коллега. Буду подтягиваться.
Космичная штучка..
Utec Engine Management
Чувак, это система управления двигателем а не питания))) грамотей ты наш)))