Обзоры

Хорошенький Трабби

, , ,

Во всех трабантах есть что-то такое неуловимо милое, что сразу захватывает сердца окружающих. Что-то схожее с Фиатом 500 и горбатым запорожцем. Лично мне эти машинки очень по душе. Особенно заниженные и на красивых разварках. Кроме внешнего вида, их любят еще и за их двухтактные двигатели. Звук такого мотора напоминает мотоциклетный.

Про данный агрегат известно не слишком много, зато есть фотографии процесса восстановления и модернизации. Итак. Владельца зовут Марк. Автомобиль зовут Trabant 601 de luxe.
Год выпуска 1969 .

  • Полностью восстановлен в 2009.
  • В задней части кузов расширен, чтобы уместить колеса.
  • Дисковые тормоза спереди и сзади.
  • Диски 13×7 разварки с вылетом 8 спереди и 3 сзади.
  • Резина размерности 175/50.
  • Подвеска отсутствует.
  • Двигатель Wartburg 353 3-х цилиндровый 2-х тактный.

Не смотря на все это, Трабби прошел тех инспекцию Германии и может легально ездить по дорогам общего пользования.

Информация и фотки взяты с radicallowcars.msk.ru

Похожие заметки:

Тег: , , ,

2 комментариев

  1. Posted 19 Мар 2010 at 6:23 пп | Постоянная ссылка

    «Подвеска отсутствует» — а если он на А1 выедет ! А ТАМ ЖЕ ЯМА !! :D

  2. Дмитрий
    Posted 2 Апр 2010 at 12:04 пп | Постоянная ссылка

    На сайте radicallowcars.ru про него есть информация!

Оставить комментарий

Ваш e-mail никогда не будет опубликован или передан третьим лицам. Обязательные поля отмечены *

Вы также можете войти или зарегистрироваться.

*
*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Subscribe without commenting

  • Это мы

    Дмитрий ЖуковМихаил ЖуковОлег Мильченко
    Олег МильченкоОлег МильченкоОлег МильченкоОлег МильченкоОлег Мильченко