Тай продолжает взращивать собственную ветвь ВИП-культуры. Японцам никогда не прийдет в голову выбирать Хонду Цивик в качестве платформы для проекта…
Author: Дмитрий Жуков
Новая Джетта по-старому метёт
Видимо, не видать нам новой Джетты, как своих ушей. Коллеги говорят, что на нашем рынке заменил, что очень странно, бюджетный…
Китайская Е39
Все таки, интернет — чудесное изобретение. Стенс-культура расползается по миру именно благодаря интернету. Ей не в состоянии помешать даже великий…
Зауберы — процесс идет
Чтобы вы, мои дорогие читатели, не думали, что зима и праздники намертво застопорили процесс, поделюсь текущим состоянием дел. Проблемы начались…
Главное ширина
Для породистых автомобилей у нас есть специальная рубрика, в которую попадают исключительно модели с достойной родословной. Фольксваген Жук хоть и…
Итоги 2010 и планы 2011
В заметке про наклейки я уже пытался вернуться в прошлое и начать подводить итоги. Сейчас я хочу продолжить и постараюсь…
Мазда 929 от Т1 Селекшн
Continue reading
Тайланд — горячо
Мы уже несколько раз показывали участников тайской вип-сцены. Сегодня в блоге Стенснейшн мне попалась очередная подборка очень характерных тайцев, которые…
Заложи фундамент — купи журнал
Одна из целей любого любителя тюнинга, попасть на страницы тематического журнала. Про качество и целевую аудиторию отечественных журналов, посвященных усовершенствованию…
Continue reading
АрЭсИкс на золоте
Большинство уже видело новые Моноблоки на Астру. Теперь настали мучительные и одновременно сладкие времена выбора цвета. Один из рабочих вариантов,…
Continue reading
Заубер Моноблок
Не все наши читатели знают, что у нашей Астры есть страница на Драйв2 и ветка РЛК. Поэтому, сделаю небольшой дайджест…
Continue reading
Одиссея на грани добра и зла
Многим из вас, наверняка, знакомо понятие они-камбер, или по-русски «адов развал». Меня всегда интересовала та грань, за которой градус развала…