Author: Олег Мильченко

Я не являюсь большим фанатом произведений мастерской Garage Excellent, но всегда отмечал их подход к постройке автомобилей, да и что…

Занижение и правильный подбор дисков может приятно преобразить даже такой заурядный седанчик как Toyota Corolla конца 80-х. Возможно этот автомобиль…

Совершенно случайно мне на глаза попались фотографии одной Toyota Crown Athlete, заставляющие задуматься об изобретательности некоторых энтузиастов, и даже немного…

Эта Toyota Celsior из автомобильного клуба Freeway – отличный экземпляр того, что я называю «традиционный VIP стиль». На мой взгляд,…

Вполне нормально, что Porsche 911, как правило, вызывают у людей ассоциации со скоростью, управляемостью и гонками. Шведы, видимо, считают иначе….

Америка – одна из немногих стран, где VIP культура не только прижилась, но и активно развивается. Тем не менее, лишь…

RE-Amemiya для обладателей и поклонников роторных автомобилей Mazda была, есть и, наверное, останется своеобразным Эльдорадо и бесконечным источником вдохновения. За…

Последнее время в VIP тюнинге все чаще стараются сделать машину вызывающей, агрессивной, что, по идее, должно быть несвойственно элегантным седанам,…

GT1 – пожалуй самый удивительный и прекрасный проект ныне покойного Хидеки Танабе. Агрессивный широкий обвес всегда скрывал под собой серьезный…

После Токийского автосалона, Osaka Auto Messe крупнейшее событие в мировом тюнинге, которое открывает новый год. Учитывая особое место Осаки и…

Итак, пришло время для неофициальной рубрики «больная Япония», где обычно показывается то, что не всегда укладывается в голове неподготовленных читателей….

Ничего особенного, просто очередной Starlet KP61 на страницах Bodybeat. SSR MK III, расширители, каркас и 4K на карбюраторах прилагаются. Просто…