Reborn

Видимо, мое призвание – писать о людях, которые владеют автомобилями марки Audi. Еще большего шарма придает то, что у этих людей до нынешних автомобилей были аналогичные модели. Ладно, закончим лирическое отступление. Сегодня я расскажу об Audi A3 8L, встретив которую на дороге, вы сразу решите, что с вами в потоке движется низкая S3. И дело даже не во внешнем виде.

Павел, владелец данной А3, за свои 24 года уже дважды становился владельцем Audi данной модели. Путь к красивому облику он начал с первой машины, которая со временем становилась ниже. Первым шагом к этому послужили укороченные пружины, а немного погодя, их место заняли винты TA-Technix. Со временем пришло осознание того, что агрессивный вид машины ну никак не соответствует ее начинке, которая представляла из себя 1.6 и автоматическую коробку передач.

Так в жизни Паши появилась его вторая А3, сердце которой было объемом 1.8 и турбиной в довесок, но и этого было мало. Машина подверглась легким доработкам по мотору, что позволило достичь 220 лс и 330 Нм крутящего момента с колес, но чтобы полностью раскрыть потенциал двигателя были установлены тормоза от Audi ТТ и 6-тиступенчатая коробка передач от самого мощного Seat Leon Cupra R.

Я не просто так сказала о том, что вы можете спутать эту машину с заряженной версией Трешки – S3. Салон был полностью заменен на Recaro от S3 8L, а так же установлена оригинальная оптика от нее же. Руки добрались и до панели приборов, и до накладок на педали, и до ручки кпп.

Совсем недавно машина была полностью перекрашена, поэтому ее окончательный облик отныне будоражит кровь, я уверена, многих. Конечно, интересует вопрос: «а что же дальше?». Как и у любого человека, который встал на путь низких машин, ответ прост – сделать ниже.

Фото: Светлана Мишатина

Инстаграм владельца: @kerovpav