Смонтировать хорошее видео быстро ну никак нельзя. У ребят из польской команды Вольфсгруппе ушло почти полгода на монтаж 20-ти минутного…
Лента
Shakotan Carina 2: на две двери больше
Подобная Toyota Carina сгнила несколько лет назад во дворе моего дома. К счастью на родине всегда найдут применение заднеприводному седану…
Тайский Цивик
Тай продолжает взращивать собственную ветвь ВИП-культуры. Японцам никогда не прийдет в голову выбирать Хонду Цивик в качестве платформы для проекта…
Driftbattle: 2 vs 4
Видео Кена Блока конечно очень качественные и разноплановые, снятые с разных ракурсов, отточенные до миллиметра проходы и заносы. Завораживает, как…
Все хорошее возвращается
Иногда случается так, что очень хочется еще раз взглянуть на автомобиль который казалось бы уже видел во всех ракурсах. Конечно…
Вегас, детка!
Пройти мимо такого я просто не имею права. Перед нами Датсан 280ZX из Вегаса. Как нетрудно заметить – это очень…
Bippu @ TAS 2011
Традиционно Токийский автосалон собирает главных игроков индустрии тюнинга, поэтому с одной стороны на этом событии представлены лучшие проекты компаний, с…
TAS 2011
Tokyo Auto Salon 2011 from grant wilson on Vimeo. Вот и снова пришло время Токийского автосалона. Как всегда дрифт, VIP,…
Видео: Odyssey alliance
В прошлый раз Дима уже знакомил нас с экстремальной Honda Odyssey, в этот раз предлагаю просмотреть 2 ролика с менее…
Новая Джетта по-старому метёт
Видимо, не видать нам новой Джетты, как своих ушей. Коллеги говорят, что на нашем рынке заменил, что очень странно, бюджетный…
Old Skool Flava — Honda CR-X
На этом автомобиле нет сверхнизкой посадки, нет широких дисков уж тем более нету stretch’а, и это радует. Honda CR-X выпускалась…