К счастью, VIP-сцена не стоит на месте. Если предыдущее поколение Lexus IS (aka Toyota Altezza) больше почиталось в среде любителей стиля уличных гонщиков и дрифтинга, то нынешнее все чаще можно увидеть на многочисленных VIP-фестивалях.
Этот Lexus обитает на просторах префектуры Хёго (Hyogo) в Японии, и несколько отличается от того, что я видел раньше. Повторив судьбу многих VIP-проектов, на пути к его современному виду, он претерпел некоторые изменения. В первой своей инкарнации он передвигался на коиловерах Advance Sports и дисках Work Varianza F2S.
Позже, владелец заменил подвеску на более мягкую Tein Comfort Sports. Чтобы избежать возможных негативных последствий занижения была проделана работа по замене передних и задних рычагов на модифицированные от T-Demand и Silk Road. Также, вперед были внедрены адаптеры центра крена (roll center adjuster) от Blow Design.
Попутно были заменены и диски на Leon Hardiritt Bugel с размерами 18 х 10 (+24) спереди и 18 х 10 (-2) сзади, которые обернуты в резину рамзерностью 215/35 и 225/35 соответственно.
Отдельно стоит упомянуть и о довольно необычном внешном виде с 2-цветной покраской. Обвес этой машины был выполнен полностью на заказ, причем передняя его часть является модификацией родного бампера.
И в заключение позволю себе немного оффтопа, вот такая BMW есть у приятеля владельца нашего сегодняшнего героя.
