Айдар Хасанов живет в Казани, столице Республики Татарстан. Цивик – не первый его проект, до него он владел Ладой Самарой первого поколения в пятидверном исполнении, с которой произведено достаточно много работы, с переносом всей передней подвески, двигателя и измененным днищем. Но проект так и канул в лету, автомобиль был продан.

Популярность пятого Гольфа как платформы для занижения бесспорна: открыв любой блог посвященный низким машинам, можно наткнуться на сотню разных машин на разных дисках, да и в России Mk5 набирает обороты, что вполне логично. Уже относительно недорогой, надежный и качественный хэтчбек, да еще и с огромным количеством доступных “aftermarket” деталей – он просто обречен на успех.

Как только мы начали сотрудничать с компанией BС Racing, появилась мысль уговорить их начать производить подвеску для моделей ВАЗа — Lada-kit.

Opel Vectra — идеальный кандидат для нашей рубрики “Неподходящая платформа”. Это спорный (как и свойственно для наших страниц), навевающий нулевыми…

Сережа, владелец этой 2102 — отличный парень. Раньше катался на скутерах и тюнинговал их, а последние несколько лет занимается автомобилями,…

Я не знаю, какой цвет может быть круче British Racing Green. Лично у меня это название ассоциируется с “золотой эпохой”…

Что в первую очередь приходит в голову автофанату, когда он слышит слово “Дагестан”? Готов спорить, что “низкая, прауильна посаженная” “Лада”….

Нет, это не то, о чём вы подумали. При виде этой надписи у нас возникают ассоциации с изделиями наихудшего качества….